鉄道ピクトリアル 2024年10月号増刊 Vol.74 No.10 通巻No.1030 | <特集> 京成電鉄 |
■表紙 スカイライナーAE形と3100系 宗吾車両基地 2024-7-13 | ||
■グラフ | ||
空に続く線路 京成電車70〜80's 1980年代初期の京成電鉄沿線案内図 | ||
京成車両プロフィール&データファイル2024 「護摩電」の時代 | ||
1950年代 思い出の京成電車 昭和の京成 あの時代 | ||
昔日の京成上野駅と今はなき博物館動物園駅 往年の愛称名付き列車ピックアップ | ||
■本文 | ||
総説 京成電鉄 対談:京成電鉄の鉄道事業を語る 営業設備とサービス | ||
輸送と運転 近年の動向 車両総説 宗吾工場・各検車区の概要 | ||
信号保安設備の概要 通信設備の概要 駅務,乗務区のあらまし | ||
運輸指令室の業務と役割 スカイアクセス線160km/h運転の技術 | ||
近年の輸送データから見た京成電鉄 列車運転の興味今昔 | ||
スカイライナー,アクセス特急に乗車し京成各線を探訪する | ||
京成電鉄歴史雑話─社史記録の相違と戦前の思い出など─ | ||
思い出の京成電車「青電の時代」 京成電鉄704・750系の技術史 | ||
開運号からスカイライナーへ─京成有料特急小史─ 車内「放送テープ」放送の話 | ||
京成電鉄 分岐駅のバラエティ 京成電車と54年,走り続けて半世紀 | ||
成田街道踏切の古城 めくり,単板 ourメモリー ─京成電車の「顔」行先表示板の話 | ||
京成電鉄 現有車両プロフィール2024 京成電鉄現有車両主要諸元表,車歴表 | ||
後部車から |
鉄道ピクトリアル 2024年10月号 Vol.74 No.10 通巻No.1029 | <特集> 50系客車 |
■表紙 板谷峠越えの50系客車 板谷 1990-4-30 | ||
■グラフ | ||
汽車旅の終点 マニ50形とスユニ50形 民鉄に譲渡された50系客車 | ||
50系改造車のバラエティ 国鉄〜JR50系客車形式集 | ||
形式ガイド 50系客車の気動車化改造車 | ||
阪急電鉄座席指定サービスPRiVACE(プライベース)の | ||
営業を開始/JR東日本渋谷駅新南口改札が移転 ほか | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) JR貨物EF66形100番代近況報告2024 | ||
連載・昭和の鉄景(第94回) 他 | ||
■本文 | ||
50系客車のプロフィール 50系客車の空気ブレーキ装置 その特徴 | ||
50系客車の記憶を辿って ─現場から見た旧型客車との比較─ | ||
青函トンネルのシャトル列車 快速「海峡」 運転の記録 | ||
九州地区の50系客車 オートバイ輸送を行ったマニ50 鉄道の話題 | ||
北海道スユニ50形の興味 50系客車主要車歴表 阪急電鉄2300系 | ||
書評(715) 『国鉄史』 | ||
連載・鉄道に魅せられて 15 あけぼの・こまち・いなほ・つばさ | ||
2023年度 民営鉄道車両動向 | ||
7月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年9月号 Vol.74 No.9 通巻No.1028 | <特集> ターミナルシリーズ 大宮 |
■表紙 JR大宮駅の種々相 東北本線・高崎線/東北新幹線 | ||
■グラフ | ||
“鉄道のまち”のターミナル 大宮駅 思い出の列車シーン | ||
東北新幹線暫定開業当時の大宮駅スナップ 絵葉書にみる“大宮駅” | ||
昭和30〜50年代 大宮操車場・大宮駅配線略図 空から見た大宮界隈 | ||
JR大宮駅 WATCHING 大宮駅を発着する隠れた名路線 ニューシャトル | ||
Pictorial Color Gallery 古都の残影 ─去り行く嵐電モボ101・301形─ | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) | ||
各地の話題から JR北海道鉄道ニュースフラッシュ─2024年上期─ | ||
阪急電鉄のヘッドマーク 2023年度版 連載・昭和の鉄景(第93回) 他 | ||
■本文 | ||
“鉄道のまち”その成り立ちと盛衰 線路配線から見た大宮駅をめぐる今昔 | ||
「鉄道のまち」大宮とその周辺─139年の歴史とエピソード─ | ||
昭和50年代 大宮機関区とその周辺回想 | ||
書評(714) 『JRは生まれ変われるか 国鉄改革の功罪』 | ||
連載・鉄道に魅せられて 14鳥海山木のおもちゃ美術館 | ||
JR西日本221系近郊形直流電車のあゆみ(その3) | ||
近畿日本鉄道 道明寺・長野・御所線の駅を巡る | ||
6月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年8月号 Vol.74 No.8 通巻No.1027 | <特集> 近畿日本鉄道南大阪・吉野線 |
■表紙 観光特急「青の交響曲(シンフォニー)」 上の太子─二上山 | ||
■グラフ | ||
近鉄最古の歴史を刻む狭軌路線 思い出の南大阪・吉野線 | ||
近鉄南大阪・吉野線 回想 他社・他線に行った南大阪・吉野線車両 | ||
近鉄南大阪・吉野線の駅を巡る 近鉄バッファローズと藤井寺球場と日本シリーズ | ||
Pictorial Color Gallery 加太の里に響く咆哮 ─「亀山配給」のDD51を追いかけて─ |
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JR北海道 鉄道ニュースピックアップ ─2024年上期─ | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) | ||
山口県下松市で5年振りに鉄道車両陸送見学イベントを開催 | ||
相模鉄道 2024年春の話題から 連載・昭和の鉄景(第92回) 他 | ||
■本文 | ||
近鉄南大阪・吉野線の成り立ち 南大阪・吉野線の運転体系 | ||
近鉄南大阪・吉野線車両の興味 大阪阿倍野橋駅と橿原神宮前駅の変遷 | ||
近鉄天王寺営業局所属線の話 JR西日本273系 | ||
書評(713) 『タイ鉄道の凋落と復権 ─1975〜2015年─』 | ||
連載・鉄道に魅せられて 13 貸切バス事業に参入 | ||
JR西日本221系近郊形直流電車のあゆみ(その2) | ||
5月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年7月号別冊 | 国鉄形車両の記録 キハ17系客車 |
国鉄気動車 発展の礎 | ||
キハ17系気動車のあゆみ | ||
北海道に居たキハ17系あれこれ | ||
JR北海道キハ12 34の話 | ||
キハ17系登場時の快速・準急列車(本誌1980年4月号記事再録) | ||
新潟地区のキハ17系 配置から解体までの26年(本誌1980年4月号記事再録) | ||
南薩鉄道/鹿児島交通キハ300形の資料から | ||
キハ17系気動車 形式集 | ||
キハ17系気動車 車歴表 |
鉄道ピクトリアル 2024年7月号 Vol.74 No.7 通巻No.1026 | <特集> 新快速 |
■表紙 Aシート連結のJR西日本「新快速」野洲行き | ||
■グラフ | ||
疾走する日々 新快速が駆け抜けた時代 「新快速」関連の記念切符 | ||
半世紀前の「新快速」─電車運転士時刻表から見る 国鉄時代の「新快速」 | ||
JR西日本 東海道〜山陽本線系統の新快速 | ||
JR北海道721系近郊形交流電車 形式集(6〜8次車編) | ||
JR九州「かんぱち」「いちろく」/阪急2300系・PRiVACE/JR西日本特急 | ||
「やくも」に273系デビュー/南海高師浜線運転再開・全線高架化 ほか | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) 連載・昭和の鉄景(第91回) 他 | ||
■本文 | ||
急電から新快速へ 関西の速い国鉄電車史 新快速電車 運転変遷概史 | ||
新快速「かぶりつき」乗車記 ─Aシートにも乗車し各線を巡る─ | ||
117系近郊形直流電車のプロフィール JR西日本221系近郊形直流電車のあゆみ | ||
2024年7月号特別企画 久大線準急「由布」のハンドルを握った思い出 | ||
北大阪急行電鉄千里中央─箕面萱野間延伸事業の概要 鉄道の話題 | ||
書評(712) 『今ではありえない鉄道迷場面』 | ||
連載・鉄道に魅せられて 12 乾電池動力でギネス記録達成 | ||
〔JR北海道721系近郊形交流電車 車歴表〕 | ||
4月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション 48 | 近畿日本鉄道 1960〜70 |
■表紙 12200系の名阪甲特急/三本松─室生口大野 1978 モ6601形他/ 1974.4.18 | ||
グラフ | ||
60〜70's 近鉄点描 近畿日本鉄道 旧景 1960〜70年代 | ||
1960〜70年代 近畿日本鉄道 車両めぐり | ||
本文 | ||
I 近鉄 1969年 | ||
近畿日本鉄道の現況 現在実施中の主要工事 鳥羽線建設・志摩線改良工事 | ||
万国博輸送対策について 近鉄特急物語 | ||
II 近鉄 1975年 | ||
近畿日本鉄道の輸送現況 近畿日本鉄道の主要工事 | ||
III 近鉄の車両解説 | ||
全2階式修学旅行専用電車 吉野特急車(モ16000形・ク16100形) | ||
伊勢特急18200・18300形 2600系新通勤急行車両 | ||
IV 私鉄車両めぐり | ||
車両めぐり(106)近畿日本鉄道 車両変遷から見た近鉄車両の特徴 | ||
〔付章〕 読者短信に見る近鉄の記録 1950〜60 形式図集(近鉄関連抜粋) |
鉄道ピクトリアル 2024年6月号 Vol.74 No.6 通巻No.1025 | <特集> 札幌都市圏の鉄道輸送 |
■表紙 札幌圏の鉄道種々相 | ||
■グラフ | ||
道内鉄道輸送の最前線 思い出の札幌都市圏 札沼線の今昔 | ||
札幌駅 昭和50年代以降 半世紀の変遷 札幌市電の軌跡 | ||
往年の札幌駅発行の乗車券(昭和の3等級制時代) | ||
JR北海道721系近郊形交流電車 形式集(1〜5次車編) | ||
Pictorial Color Gallery スカ色のバトン ─置換えが進むJR東日本 横須賀・総武快速線のE217 系─ |
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北陸新幹線 金沢─敦賀間開業/JRグループ2024年3月 | ||
16日ダイヤ改正の話題から/2024年3月23日北大阪急行 | ||
電鉄千里中央─箕面萱野間2.5kmが延伸開業 ほか | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) JR北海道721系電車 腰掛ピックアップ | ||
連載・昭和の鉄景(第90回) 他 | ||
■本文 | ||
国鉄・JR北海道札幌都市圏の運転変遷 千歳線の歴史を巡る10のエピソード | ||
─札幌駅概史─構内配線を主体とした興味あれこれ─ 1958年夏 札幌滞在の思い出 | ||
JR北海道721系近郊形甲虫電車のあゆみ 書評(711) 『本願寺と鉄道の近代史』 | ||
鉄道の話題 連載・鉄道に魅せられて 11 台湾平渓線と姉妹鉄道締結 | ||
3月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年5月号 Vol.74 No.5 通巻No.1024 | <特集> 北陸新幹線敦賀開業 |
■表紙 敦賀から金沢へ向かうW7系 2024-2-23 | ||
■グラフ | ||
北陸新幹線 2024.3.16 福井へ 敦賀へ 北陸新幹線延伸開業前夜の北陸本線 | ||
新幹線延伸で第3セクター化された敦賀─金沢間に見る 思い出の北陸本線 | ||
北陸新幹線の高架を走ったえちぜん鉄道の電車 福井のローカル私鉄 | ||
山中峠に挑んだ貨物列車の思い出 昭和20年代前半 北陸本線 線路一覧略図 | ||
米原駅12時間 ─1973年9月4日 昔日の金沢駅と敦賀駅 | ||
JR東日本HB-E300系観光列車「SATONO」/近畿日本鉄道2013系「つどい」 | ||
リニューアル/上毛電気鉄道800形/各地の保存施設の現状 ほか | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) 鶴見線 昭和・平成・令和の車両変遷 | ||
連載・昭和の鉄景(第89回) 他 | ||
■本文 | ||
北陸新幹線(金沢─敦賀間) 線路・施設の概要 日本海縦貫線の鉄道紀行 | ||
88年の歴史に幕を閉じた松任工場 北陸本線山越えルートの記録 | ||
北陸新幹線 金沢─敦賀間開業に伴う 並行在来線転換区間の概要 | ||
国鉄時代の北陸本線列車変遷史 ─大阪・名古屋と北陸諸都市の優等列車を中心に─ | ||
北陸を駆け抜けた419系近郊型交直流電車 | ||
書評(710) 『横浜 鉄道と都市の150年』 | ||
鉄道の話題 連載・鉄道に魅せられて 10 ITアドバイザーと応援団 | ||
仙台市交通局3000系 JR東日本E131系1000代 | ||
南武支線と鶴見線 205系電車置き換えの話題 | ||
2月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年4月号 Vol.74 No.4 通巻No.1023 | <特集> 東京の貨物駅 |
■表紙 隅田川駅で入換中のEF65 2066 2018-8-29 | ||
■グラフ | ||
乗客のいないターミナル 昭和30〜40年代 東京の主要貨物駅配線略図 | ||
貨物扱いのあった頃─東京都内における今はなき貨物駅の情景─ | ||
横浜港の貨物駅 2003.3.18 金町駅 三菱製紙中川工場専用線 運行最終日訪問記 | ||
春来たりなば ─根室本線の一部廃止に寄せて─ | ||
近畿日本鉄道奈良線用1233系リニューアル車/JR東日本 | ||
E259系新塗装化編成で先頭車側面ロゴ剥離開始 ほか | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) 連載・昭和の鉄景(第88回) 他 | ||
■本文 | ||
東京の貨物駅 昭和・平成・令和 東京の貨物駅配線を読む | ||
コンテナ貨物の巨大発着駅 JR貨物東京貨物ターミナル駅を見る | ||
鉄道貨物全盛期 都心貨物駅の輸送実態 ─汐留・飯田町・秋葉原・隅田川─ | ||
書評(709) 『鉄道と愛国─中国・アジア3万キロを列車で旅して考えた』 | ||
鉄道の話題 連載・鉄道に魅せられて 9 外からわからなかったこと | ||
JR九州「SL人吉」牽引機58654号機の運行終了に寄せて その102年の軌跡を辿る | ||
北陸鉄道の鉄道院基本型客車 形式解説 JR北海道731系通勤形交流電車 | ||
1月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年3月号別冊 | 国鉄形車両の記録 オハ35系客車 |
国鉄形客車のスタンダード | ||
オハ35系客車のあゆみ | ||
スハ42,オハ36,スハ40 ─ 1tの差が生んだ3つの形式 | ||
オハ35形改造のオハフ33形について | ||
オハ35系に係わる編成記録 | ||
オハ35系客車 形式集 | ||
オハ35系客車 車歴表 |
鉄道ピクトリアル 2024年3月号 Vol.74 No.3 通巻No.1022 | <特集> 京王電鉄井の頭線 |
■表紙 紫陽花の中を行く急行渋谷行き 明大前─東松原 2023-6-4 | ||
■グラフ | ||
90年目の轍 思い出の井の頭線3000系とグリーン車 | ||
井の頭線から地方私鉄へ譲渡された元京王3000系 | ||
坂戸直輝コレクション 合併直前の「帝都電鉄と小田急電車の沿線案内」 | ||
井の頭線1000系の概要 井の頭線 各駅停車 全17駅 | ||
井の頭線の旧型車─戦後の復興に働いた車両から初の高性能車まで─ | ||
昭和四十年代の井の頭線列車ダイヤ 昭和四十四年夏 井の頭線渋谷駅の明け暮れ | ||
往年の乗車券でたどる井の頭線 | ||
Pictorial Color Gallery 少数派健在! ─勢力を縮小しつつあるJR東海の311系─ | ||
JR東日本鶴見線用E131系1000番代/東京メトロ南北線 | ||
用9000系8両編成/木曽森林鉄道の保存車の現状 | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) 連載・昭和の鉄景(第87回) 他 | ||
■本文 | ||
京王電鉄井の頭線の歴史過程 輸送統計に見る京王井の頭線 | ||
井の頭線よもやま話 井の頭線で活躍した京王3000系の足跡 鉄道の話題 | ||
書評(708) 『北海道の簡易軌道 全路線解説と6つの軌道跡を訪ねて』 | ||
JR東日本701系一般形交流電車の現況 | ||
連載・鉄道に魅せられて 8 さまざまな取り組み その2 | ||
JRグループ2024年3月16日ダイヤ改正の概要 金剛山電気鉄道の車両を再考する | ||
12月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年2月号 Vol.74 No.2 通巻No.1021 | <特集> 短絡線・連絡線 |
■表紙 JR天王寺駅の阪和線への連絡線 天王寺 2023-11-9 | ||
■グラフ | ||
短絡線・連絡線の興味 短絡線・連絡線の情景 福岡県に存在した短絡線 | ||
大阪東部における南北の短絡路線 城東貨物線からおおさか東線へ | ||
坂戸直輝コレクション 近鉄沿線案内図にみる連絡線・短絡線 | ||
阪急電鉄西宮北口駅連絡線回想 名古屋鉄道知立連絡線の廃線跡 | ||
富山地方鉄道新と山の鉄軌道連絡線 石炭列車が通った東北─水戸連絡線跡を歩く | ||
異色の連絡線 米軍池子専用線〜京急逗子線の三線軌区間 | ||
短絡線(貨物線)を走った「あすか」の特急券 | ||
Pictorial Color Gallery 汐見橋慕情 ─忘れられた鉄路が貫く街─ (南海) | ||
JR四国8000系リニューアル/JR東日本山手線渋谷駅で | ||
線路切換工事/阪急電鉄大阪梅田駅新駅開業50周年 ほか | ||
回想EF58 61 お召列車・臨時列車で活躍した1980〜90年代の姿を偲ぶ | ||
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) 連載・昭和の鉄景(第86回) 他 | ||
■本文 | ||
短絡線・連絡線の面白味 短絡線を走った国鉄優等列車の記録 二題 | ||
短絡線・連絡線の配線興味 連載・鉄道に魅せられて 7 さまざまな取り組み その1 | ||
関東近郊の連絡線跡を巡る ─新松戸・幸谷駅付近と小山駅の北側─ 鉄道の話題 | ||
書評(707) 『1970年代 西武の電車』 1・2 東武鉄道 特急車両のあゆみ(前編) | ||
形式解説 JR東日本719系近郊型交流電車 ─700・5000番代─ | ||
11月のメモ帳 西野保行さんの思い出 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |
鉄道ピクトリアル 2024年1月号 Vol.74 No.1 通巻No.1020 | <特集> 東武特急 |
■表紙 N100系の特急「スペーシアX 4号」 柳生 2023-10-13 | ||
■グラフ | ||
スカイツリーに見送られ SPACIA X Debut ─2023.7.15─ 思い出の東武特急 | ||
わたらせ渓谷鐡道神戸駅 東武1720系「レストラン清流」を訪ねる | ||
DRC以前の東武特急 往年の東武日光線系統の特急券 | ||
東武鉄道発行 昭和33年夏の行楽地向け時刻表 東武に乗り入れのJRの特急形車両 | ||
Pictorial Color Gallery 頑張れ!ぎふのローカル鉄道 明知鉄道,樽見鉄道,長良川鉄道,養老鉄道 |
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JR西日本273系/JR東日本中央線快速用グリーン車サロ E233・E232形0番代/仙台市交通局南北線用3000系 |
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各地の保存車両の現状 トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) | ||
連載・昭和の鉄景(第85回) 他 | ||
■本文 | ||
東武特急─輸送・運転の動向とともに 東武特急「スペーシア X」乗車記 | ||
東武特急N100系「SPACIA X」構想からデビューまでの軌跡と今後 | ||
スカイツリートレインの軌跡 高度経済成長下の東武特急 ─1720系(DRC)就役の頃─ | ||
東武特急よもやま話 東武鉄道 特急車両のあゆみ(前編) 鉄道の話題 | ||
2024年 新年号特別企画 「路面電車ルネッサンスを実現した男」 宇都宮ライトレール(株)常務取締役 中尾正俊さんインタビュー |
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書評(706) 『鉄道技術との60年 民鉄技術の活用と世界への貢献』 | ||
JR東日本サロE233・E232形 0番代 特急「やくも」運転変遷概史 ─JR編─ | ||
連載・鉄道に魅せられて 6 素材を活かした集客への挑戦 | ||
形式解説 JR東日本719系近郊型交流電車 ─0番代─ | ||
鉄道ピクトリアル2022年主要総目次 | ||
10月のメモ帳 読者短信・情報ファイル 後部車から 他 |