鉄道ピクトリアル 1971年11月号 Vol.21 No.11 通巻No.257 | <第16回鉄道写真コンクール入選発表> |
■表紙 「急行鷲羽号」(第16回鉄道写真コンクール第2部入選) | ||
■カラー頁 | ||
「黄昏の瀬戸線」(第16回鉄道写真コンクール第2部推選) | ||
■グラフ | ||
つながった東海山陽新幹線 | ||
<第16回鉄道写真コンクール入選発表> | ||
朝の伯備線(第1部推選) 力闘(第1部推選) 夏草の途(第1部推選) | ||
たのしいパノラマカー(第1部推選) 水分峠を越えて(第1部入賞) | ||
時雨時の列車交換(第1部入賞) 朝の陽(第1部推選) | ||
武庫の夕暮(第3部特選) 出発準備のSL(第3部推選) | ||
入選作品ダイジェスト 遠山川の森林鉄道 | ||
秋田─青森間電化のあけぼの ローカル線を探る 〔7〕 「真岡線」 | ||
空気タイヤ車両のプロフィル 福井鉄道の車両 〔下〕 | ||
汽車と電車 思い出のアルバム 〔17〕 (江若鉄道・京津電車) 他 | ||
■記事 | ||
今月の話題 「国鉄SL動態保存決まる」 | ||
空気タイヤ車両の思想と系譜 45年度国鉄幹線々増と46年度の展望 | ||
空気ゴムタイヤ車輪の鉄道車両への導入 信越協調用489系電車 | ||
46年度国鉄車両計画の概要 遠山川の森林鉄道を訪ねて | ||
ローカル線を探る 〔7〕 「真岡線」 書評 78 「世界汽車の旅」 | ||
温泉電軌72年の幕閉ず 第16回鉄道写真コンクール入選発表・選評 | ||
私鉄車両めぐり 〔90〕 福井鉄道 〔下〕 私鉄高速電車発達史 〔34〕 | ||
記念碑めぐり 〔19〕 「駅站開設頌功碑」 質問に答える | ||
車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1971年10月号 Vol.21 No.10 通巻No.256 | <特集> 蒸気動車 |
■表紙 「奥羽線の実力車ED75 7」 | ||
■カラー頁 | ||
「稔りの筑紫路」(第15回鉄道写真コンクール入賞) | ||
■グラフ | ||
恙なき御旅路を 秋田以遠 奥羽線回顧 C61最後の奮闘 | ||
奥羽・羽越交流電化用 ED757形式機関車 明治村の蒸気動車 | ||
国有鉄道の工藤式蒸気動車 民営鉄道の工藤式蒸気動車 | ||
信越協調用489系 秋晴れ (第15回鉄道写真コンクール作品) | ||
発進 (第15回鉄道写真コンクール作品)─出発・一番列車・重連発車 | ||
汽車と電車 思い出のアルバム 〔16〕 (橋本駅付近で9679の引く貨物,八王子機関区の59673) |
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鉄道フォトギャラリー 古強者の夜色 福井鉄道 〔2〕 他 | ||
■記事 | ||
今月の話題 「鉄道車両業界再編迫らる」 | ||
高速運転用試験気動車の構想 奥羽本線秋田─青森間の近代化 | ||
奥羽本線秋田─青森間電化と車両の移動 ED757形式機関車の概要 | ||
お召列車100年 〔7〕 蒸気動車の思想と系譜 工藤式蒸気動車 | ||
蒸気動車ノート 1 国有鉄道蒸気動車の経歴 2 国有鉄道蒸気動車の年度別両数 |
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日本における蒸気動車の沿革 私鉄車両めぐり 〔90〕 福井鉄道 〔中〕 | ||
蒸気動車の保守を顧みて 緑と山と湖の国 只見線新らしくスタート | ||
九州の蒸気動車覚書 1920〜1950 終末期における私鉄の蒸気動車 | ||
書評 77 「日本の鉄道100年」 質問に答える 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1971年6月号 Vol.21 No.6 通巻No.252 |
■表紙 「ふるさと列車 “おくのと”」 | ||
■カラー頁 | ||
「常磐線・千代田線相互乗入れ」 | ||
■グラフ | ||
常磐線・千代田線乗入開始 御料車集 トラス橋のいろいろ | ||
北海の停車場(第15回鉄道写真コンクール作品) 神戸市電全廃 | ||
汽車と電車 思い出のアルバム 〔12〕 南海電鉄和歌山軌道線全廃 | ||
東京都電5系統廃止 田植の頃 (第15回鉄道写真コンクール作品) | ||
<第15回鉄道写真コンクール入選作品から> | ||
御茶ノ水界隈(入賞) つゆ晴れの山峡(佳作) 由布の朝(佳作) | ||
鉄道フォトギャラリー 北九州のSL 秩父鉄道の蒸気機関車 | ||
秩父鉄道 〔2〕 電化初期の車両 秩父鉄道 〔3〕 現在の車両 他 | ||
■記事 | ||
今月の話題・路面電車廃止でだれが得したか | ||
45年度国鉄第3次債務車両計画 ローカル線を探る 〔5〕 「香月線」 | ||
書評 73 「さいきんの社会科学書から」 トラス橋をたずねて 〔中〕 | ||
京急鈴ヶ森平和島間高架工事の概要 お召列車100年 〔3〕 | ||
神戸市電惜別 さよなら南海「和歌山軌道線」 | ||
日本における蒸気動車の沿革 私鉄車両めぐり 〔88〕 秩父鉄道 〔下〕 | ||
秩父鉄道の蒸気機関車 第16回鉄道写真コンクール作品募集 | ||
質問に答える 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1971年5月号 Vol.21 No.5 通巻No.250 |
■表紙 「山陽本線最後のSLお召C59108」 | ||
■カラー頁 | ||
「急行 “大社” 山陰路を走る」 | ||
■グラフ | ||
営団地下鉄千代田線霞ヶ関開通 お召列車用機関車 〔SL〕 | ||
お召列車用機関車 〔EL・DL〕 トラス橋のいろいろ | ||
由布の朝(第15回鉄道写真コンクール入賞) | ||
春ひらく─各線開業─ | ||
国鉄吾妻線 泉北高速鉄道 京王相模原線 名古屋市地下鉄 | ||
フィリピンの鉄道 EB10の足跡 鉄道フォトギャラリー 秩父の印象 | ||
ゼロメートル地帯 (第15回鉄道写真コンクール作品) | ||
夕日 (第15回鉄道写真コンクール作品) 秩父鉄道 〔1〕 他 | ||
■記事 | ||
今月の話題・富士急電車脱線事故の真因は何か | ||
お召列車100年 〔2〕 トラス橋をたずねて 〔上〕 フィリピン鉄道近況 | ||
ミニロコEB10消ゆ 高原電車吾妻線スタート 書評 71 「鉄道研究」 | ||
京王相模原線部分開通 ある文学評論への鉄道マニア的蛇足 | ||
名古屋市地下鉄2号線の延長と将来計画 私鉄高速電車発達史 〔31〕 | ||
ローカル線を探る 〔4〕 「二俣線」 | ||
私鉄車両めぐり 〔88〕 秩父鉄道 〔上〕 | ||
書評 72 「入門鉄道車両」 第16回鉄道写真コンクール作品募集 | ||
質問に答える(国鉄のスイッチバック駅) 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1971年3月号 Vol.21 No.3 通巻No.248 | <特集> 60系直流機関車 |
■表紙 「信越の立役者EF62」 | ||
■カラー頁 | ||
「冬の阿蘇」 (第16回鉄道写真コンクール佳作) | ||
■グラフ | ||
<60系直流機関車特集> | ||
桜の山中渓(阪和線ED60) 東海道・山陽線の60系電機 | ||
信越・高崎・東北・奥羽線の60系電機 中央・阪和線の60系電機 | ||
早春の寒風をついて走るED61重連 | ||
<60系直流機関車のすべて> | ||
EF60・61形 EF62・63・64形 EF65・66形 ED60・61形 | ||
60系電機の焦点 バーニア抵抗制御器 | ||
汽車と電車 思い出のアルバム〔9〕 | ||
名古屋鉄道〔現有DL・旧在籍車両〕 京阪5000形5扉車登場 | ||
話題のくるま〔183〕「営団新標準車6000系」 他 | ||
■記事 | ||
<60系直流機関車特集> | ||
60系電気機関車設計回顧 60系電気機関車の性能と構造 | ||
ED61,EF64運転の長所と問題点 EF58と比べたEF65操縦上の特色 | ||
60系電気機関車保守の焦点 60系直流高性能電気機関車の履歴 | ||
今月の話題・46年度予算(案)からみた国鉄赤字対策 | ||
書評 72 「世界旅行の時刻表」 京阪電鉄5扉車について | ||
私鉄高速電車発達史 〔30〕 大阪市電の創業とその車両〔下〕 | ||
私鉄車両めぐり 〔87〕 名古屋鉄道 〔3〕 車両の動き 1月のメモ帳 | ||
質問に答える(国鉄44年度線別営業係数) 韓国鉄道視察団員募集 | ||
第16回鉄道写真コンクール作品募集 鉄道の話題 読者短信 他 |
鉄道ピクトリアル 1970年9月号 Vol.20 No.9 通巻No.241 | <特集> 国鉄試験車 |
■表紙 「本線用大型機DE50登場」 | ||
■カラー頁 | ||
「奥只見夕景」 (第15回鉄道写真コンクール推選) | ||
■グラフ | ||
<国鉄試験車特集> | ||
試験車のいろいろ 〔1〕客車 試験車のいろいろ 〔2〕電車 | ||
試験車のいろいろ 〔3〕気動車・貨車・新幹線 過去の試験車 | ||
国鉄・名鉄,富山地鉄へ乗入れ 思い出のアルバム 〔4〕 | ||
第15回鉄道写真コンクール入選作品集 | ||
雨の帰り道(入賞) 松浦線盛夏(入賞) 下町寸描(入賞) | ||
輝く朝(入賞) 夏木立(佳作) | ||
大分運転所 鉄道フォトギャラリー 福塩線のハチロク | ||
鳥海を背に(第15回コンクール入賞) ユーレイルパス1枚 他 | ||
■記事 | ||
<国鉄試験車特集> 車両性能試験車の移り変り | ||
試験車と共に歩む24年の思い出 国鉄試験車のいろいろ | ||
新型車両性能試験車と測定装置 強度振動試験車スヤ11 2001 | ||
495系交直流架線試験車 キヤ92電気検測試験車 | ||
ヤ80走行特性試験車 高速軌道検測車による軌道検測について | ||
オヤの配線不備で電機を焼いた話 | ||
今月の話題 「45・10時刻改正と特急増発」 | ||
昭和45年度国鉄経営計画の概要 45年度国鉄線増計画の概要 | ||
書評 63 「思い出の南満州鉄道・南満州鉄道の車両形式図」 | ||
私鉄高速電車発達史 〔25〕 ヨーロッパの地下鉄を巡る 〔2〕 | ||
ヨーロッパ汽車の旅15条─写真に添えて 大阪市営トロバスの終焉 | ||
運転所を訪ねて 〔15〕 「大分運転所・大分電車区」 | ||
宮松金次郎氏を悼む 質問に答える 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1970年5月号 Vol.20 No.5 通巻No.237 | <特集> 保存蒸気機関車 |
■表紙 「青梅鉄道公園」 | ||
■カラー頁 | ||
「近鉄2600系登場」 | ||
■グラフ | ||
<保存蒸気機関車特集> | ||
博物館の保存蒸気機関車 公園・遊園地・学校の保存蒸気機関車 | ||
鉄道工場・鉄道学園の保存蒸気機関車 外国の保存蒸気機関車 | ||
ある保存機─C51239 動態保存候補蒸気機関車 | ||
湘南モノレール・国鉄根岸延長線開業 万国博開幕 長岡運転所 | ||
クモハ591誕生 都電13系統消ゆ 京阪2400系冷房車 | ||
近鉄2600系急行車 京阪神急行電鉄 陽春 他 | ||
■記事 | ||
<保存蒸気機関車特集> 国鉄蒸気機関車の保存と現状 | ||
保存蒸気機関車一覧 日本における保存蒸気機関車の沿革 | ||
国鉄蒸気機関車の廃車計画 世界における保存蒸気機関車の実態 | ||
保存蒸気機関車に寄せて | ||
今月の話題 ・ 新幹線網法案要綱決る | ||
在来線高速化の経過と将来計画 高速試験電車クモハ591完成 | ||
国鉄44年度第3・4次債務計画について | ||
近鉄2600系新通勤急行車両の概要 | ||
在来線高速化 高速用分岐器について | ||
関西初の通勤冷房車京阪2400系について | ||
運転所を訪ねて 〔11〕 「長岡運転所」 | ||
書評 58 「日本路面電車変遷史」 59 「記録写真蒸気機関車」 | ||
私鉄車両めぐり 〔81〕 「京阪神急行電鉄」 〔終〕 | ||
東南アジア鉄道視察団員募集・第15回鉄道写真コンクール作品募集 | ||
質問に答える 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1970年3月号 Vol.20 No.3 通巻No.235 (複製版) | <特集> 京阪神急行電鉄 |
■表紙 「ロマンスカー2800形」 | ||
■カラー頁 | ||
「万国博会場付近を走る3300形」 | ||
■グラフ | ||
<京阪神急行電鉄特集> | ||
阪急思い出の車両 のびゆく阪急 阪急正雀工場 | ||
宝塚電車館 神戸・宝塚線 〔1〕 〔2〕 宝塚線小型車と譲受車 | ||
梅田新風景 京都線 〔1〕 〔2〕 京阪神急行電鉄 | ||
阪急スタイルの変遷 他 | ||
■記事 | ||
<京阪神急行電鉄特集> 京阪神急行電鉄株式会社 | ||
京阪神急行電鉄の系譜 <座談会>阪急を語る | ||
京阪神急行電鉄の実施中主要工事 京阪神急行電鉄の保安対策 | ||
京阪神急行電鉄正雀工場 阪急電車の思い出 質問に答える | ||
阪急電車あれこれ マニアの見た阪急の車両 阪急のローカル線 | ||
私鉄車両めぐり 〔81〕 「京阪神急行電鉄」〔1〕 「京阪神急行電鉄」〔終〕 | ||
今月の話題 ・ 本四連絡橋は3ルート | ||
書評 57 「遠い汽笛」 他 |
鉄道ピクトリアル 1969年4月号 Vol.19 No.4 通巻No.222 | <特集> 交流電気車 |
■表紙 「交流電化のパイオニア」 (ED9121) | ||
■カラー頁 | ||
「東北本線を走る月光型」 | ||
■グラフ | ||
<交流電気車特集> | ||
951形出場 交流機関車の歩み〔1〕 〔2〕 交流区間をゆく〔1〕 〔2〕 | ||
交流電車〔1〕─新幹線・特急車両─ 交流電車〔2〕─急行車両─ | ||
交流電車〔3〕─通勤車両─ 新雪の磐梯山麓をゆく | ||
交流電車〔4〕─特殊車両─ | ||
菜の花畑 (第12回鉄道写真コンクール作品) 営団地下鉄5号線 | ||
近畿日本鉄道〔4〕 西武A・Sカー(101系)新製 他 | ||
■記事 | ||
<交流電気車特集> 商用周波数交流電化発祥地ヘレンタール線 | ||
交流電化採用の想出 これからの交流電気車 | ||
交流機関車発達概史 ABB(空気シャ断器)について | ||
交流電車発達概史 異周波区間の直通運転について | ||
交流電気車泣き笑い 交流電化による誘導障害と対策 | ||
今月の話題 ・ 営団東西線3月29日全通 | ||
在来線高速化の経過と将来計画 高速試験電車クモハ591完成 | ||
書評 46 「トンネル100年」 西武鉄道「ASカー」について | ||
鉄道事始のはなし〔26〕 「石炭撤水のはじめ」 営団東西線全通 | ||
私鉄車両めぐり 〔78〕 「近畿日本鉄道」 (4) | ||
都営無軌条電車の16年〔下〕 質問に答える | ||
第14回鉄道写真コンクール作品募集 他 |
鉄道ピクトリアル 1968年10月号 Vol.18 No.10 通巻No.215 | 特集 <よん・さん・とう 白紙改正> |
■表紙 「中央西線のホープ」 | ||
■カラー頁 | ||
「ベールをぬいだ営団6000系」 | ||
■グラフ | ||
<白紙改正特集> | ||
北海道電化特報 〔1〕 〔2〕 はつかり3代 | ||
よんさんとう新形車両 EF66・EF71・DE11・キハ181系 | ||
北海道電化の花形 711系量産車・ED76501形 | ||
御殿場線秋色回顧 (第13回鉄道写真コンクール作品) | ||
高原を行く 〔その1・その2〕 (第12回鉄道写真コンクール作品) | ||
加太を下る (第13回鉄道写真コンクール作品) 北陸鉄道 〔1〕 | ||
営団地下鉄試作車6000系 西ドイツの連接電車 他 | ||
■記事 | ||
<白紙改正特集> 今月の話題 ・ 国鉄10月白紙改正 | ||
43年10月の白紙改正 白紙改正(よんさんとう)とスピードアップ | ||
北海道電化について 北海道電化の車両(その1)711系量産型電車 | ||
北海道電化の車両(その2)ED76(501以降)形式交流機関車 | ||
キハ181系特急ディーゼル動車 | ||
白紙改正(よんさんとう)と車両の移動 | ||
小樽─滝川間電化開業 一番電車に乗って | ||
43.10 対応の蒸気機関車の廃車計画と今後の展望 | ||
営団試作車6000系について 書評 40 「カラーブック蒸気機関車」 | ||
私鉄車両めぐり 〔77〕 「北陸鉄道」 〔1〕 北陸鉄道ノート | ||
西ドイツの路面電車 〔4〕 質問に答える 車両の動き 他 |
鉄道ピクトリアル 1965年1月号 Vol.15 No.1 通巻No.166 | 新年増大号 |
■表紙 初詣のエース(京成電鉄新車3200系) | ||
■カラー頁 | ||
ラインゴールド号 | ||
■グラフ | ||
裾野を快走するひかり号 | ||
雪を巡って(1) 雪煙 黒一線 (鉄道写真コンクール作品) | ||
雪を巡って(2) 出動・冬の王者 顔 (鉄道写真コンクール作品) | ||
雪を巡って(3) 残雪 雪の栃尾線 (鉄道写真コンクール入選) | ||
さようなら関門連絡船 15時の五日市線 急行「白山」 | ||
春の粧い (鉄道写真コンクール作品) | ||
阪急銀座・早春・春の粧い | ||
貨物列車のいろいろ (鉄道写真コンクール作品) | ||
東北本線・伯備線・山陽線・篠ノ井線・釜石線 | ||
混乱時代の二つの顔(私鉄高速電車発達史) 暁の貨物列車 | ||
ドイツ連邦鉄道近状 島原鉄道 遠鉄奥山線遂に消ゆ | ||
仙山線ところどころ 時代を彩る記念乗車券─近畿日本鉄道 | ||
わだいのくるま(156) 直流区間こう配線用標準形EF64形 | ||
トピックフォト 481系試運転 他 | ||
■記事 | ||
今月の話題 「営団地下鉄5号線高田馬場─九段下開通」 | ||
電車マニアの初ゆめ・・・1975年の都電地図 鉄道の荷物輸送について | ||
関門連絡航路63年の幕を閉ず 関門連絡船のあゆみ | ||
貨物輸送のはなし 〔書評〕 鉄道マニアの見た鉄道書 1 | ||
DD53形式液体式ディーゼル機関車 私鉄高速電車発達史〔第3部〕(1) | ||
〈急行列車〉 誌上案内 「白山」 〔続〕戦後の鉄道記念乗車券〔1〕 | ||
私鉄車両めぐり〔64〕・・・島原鉄道(1) 遠州鉄道奥山線終末記 | ||
新線建設譜・・・美幸線・白糠線・辺富内線 | ||
質問に答える 車両の動き | ||
鉄道記念碑めぐり(15) 伊藤大八胸像 「日本の電気機関車」を顧みて | ||
東北ローカル線シリーズ(2) 交流電化発祥の地仙石線 他 |