• 165系　（800番代　低屋根車）

　153系の後継車として昭和38年に登場した急行型電車。153系に対してモータ出力を2割上げ、抑速ブレーキや戻しノッチ機構など勾配線区向けの装備を付加しています。

　13mmに改軌した以外はKATOの製品そのままです。

• 115系 1000番代

　111系に対して出力をアップし勾配装備を設けた115系は、昭和38年生まれ。165系と誕生の経緯が似ています。1000番代車は、更に急行車並みにシートピッチを拡大し耐寒耐雪装備を施したもので、ずっと後年の昭和52年に登場しました。

　13mmに改軌した以外はTOMIXの製品そのままです。