─工作室だより─

混合気動車通信　2019

• 2019年12月28日（土）　タム2300（10）
• 2019年12月27日（金）　タム2300（9）
• 2019年12月23日（月）　パーツケースの仕切り板
• 2019年12月18日（水）　タム2300（8）
• 2019年12月14日（土）　タム2300（7）
• 2019年12月12日（木）　タム2300（6）
• 2019年12月 7日（土）　タム2300（5）
• 2019年12月 2日（月）　タム2300（4）
• 2019年11月30日（土）　タム2300（3）
• 2019年11月28日（木）　タム2300（2）
• 2019年11月26日（火）　タム2300（1）
• 2019年11月25日（月）　引続き混沌
• 2019年11月18日（月）　工作室の混沌
• 2019年11月 7日（木）　TR41台車の改軌
• 2019年11月 4日（月）　ワ10000のリベンジ（4）
• 2019年11月 3日（日）　ワ10000のリベンジ（3）
• 2019年11月 2日（土）　ワ10000のリベンジ（2）
• 2019年10月31日（木）　ワム90000の改軌（4）
• 2019年10月26日（土）　ワ10000のリベンジ（1）
• 2019年10月25日（金）　お宝の検分など
• 2019年10月23日（水）　ワ10000のリベンジ作戦
• 2019年10月20日（日）　気になる車体の大きさ
• 2019年10月19日（土）　ワム90000の改軌（3）
• 2019年10月18日（金）　ワム90000の改軌（2）
• 2019年10月12日（土）　ワ10000（13）
• 2019年10月 8日（火）　ワム90000の改軌
• 2019年10月 5日（土）　関西合運で得た情報_2019（備忘録）
• 2019年10月 2日（木）　ワ10000（12）
• 2019年 9月26日（木）　ワ10000（11）
• 2019年 9月24日（火）　ワ10000（10）
• 2019年 9月22日（日）　ワ10000（9）
• 2019年 9月20日（金）　ワ10000（8）
• 2019年 9月18日（水）　ワ10000（7）
• 2019年 9月16日（月）　ワ10000（6）
• 2019年 9月14日（土）　ワ10000（5）
• 2019年 9月13日（金）　ワ10000（4）
• 2019年 9月10日（火）　ワ10000（3）
• 2019年 9月 9日（月）　小手先でこて先を・・・
• 2019年 9月 7日（土）　ワ10000（2）
• 2019年 9月 6日（金）　ワ10000（1）
• 2019年 9月 1日（日）　凹ベンチ・平ベンチ（3）
• 2019年 8月27日（火）　改軌パーツチューニングの顛末記
• 2019年 8月18日（日）　パーツ作り少々
• 2019年 8月10日（土）　修理いろいろ
• 2019年 8月 6日（火）　凹ベンチ・平ベンチ（2）
• 2019年 8月 3日（土）　凹ベンチ・平ベンチ（1）
• 2019年 7月29日（月）　ローラーベンチ（7）
• 2019年 7月27日（土）　ローラーベンチ（6）
• 2019年 7月23日（火）　ローラーベンチ（5）
• 2019年 7月20日（土）　ローラーベンチ（4）
• 2019年 7月19日（金）　ローラーベンチ（3）
• 2019年 7月 8日（月）　ローラーベンチ（2）
• 2019年 7月 5日（金）　ローラーベンチ（1）
• 2019年 7月 2日（火）　D51（21） 主台枠（5）
• 2019年 6月30日（日）　二度目のストラクチャーキット工作
• 2019年 6月25日（火）　D51（20） 従台車（1） 検分
• 2019年 6月19日（水）　D51（19） 動輪改軌（5）
• 2019年 6月18日（火）　D51（18） 動輪改軌（4）
• 2019年 6月16日（日）　D51（17） 主台枠（4）
• 2019年 6月15日（土）　D51（16） 動輪改軌（3）

• 2019年 6月12日（水）　D51（15） 動輪改軌（2）
• 2019年 6月 4日（火）　キハ81の改軌（5）
• 2019年 6月 2日（日）　キハ81の改軌（4）
• 2019年 5月24日（金）　工作室の買い物
• 2019年 5月17日（金）　キハ81の改軌（3）
• 2019年 5月16日（木）　キハ81の改軌（2）
• 2019年 5月14日（火）　キハ81の改軌（1）
• 2019年 5月 8日（水）　待望のVブロック
• 2019年 5月 6日（月）　D51（14） 主台枠（3）
• 2019年 5月 5日（日）　D51（13） 主台枠（2）
• 2019年 5月 2日（木）　D51（12） イコライザー（2）
• 2019年 4月30日（火）　D51（11） イコライザー（1）
• 2019年 4月27日（土）　D51（10） ギアボックス（3）
• 2019年 4月26日（金）　D51（9）動輪改軌（1）
• 2019年 4月24日（水）　D51（8）動輪位相合わせ治具（1）
• 2019年 4月17日（水）　タキ2000（7） タンク受台（1）
• 2019年 4月14日（日）　D51（7）主台枠（1）
• 2019年 4月13日（土）　D51（6）後部台枠（2）
• 2019年 4月12日（金）　D51（5）後部台枠（1）
• 2019年 4月10日（水）　D51（4） ギアボックス（2）
• 2019年 4月 4日（木）　タキ2000（6） タンク体の工作
• 2019年 4月 1日（月）　D51（3） ギアボックス
• 2019年 3月29日（金）　タキ2000（5） ながら工作（2）
• 2019年 3月24日（日）　タキ2000（4） ながら工作
• 2019年 3月22日（金）　通過曲線定規
• 2019年 3月20日（水）　はんだごて台の製作
• 2019年 3月16日（土）　はんだごて台に問題あり・・・
• 2019年 3月 8日（金）　タキ2000（3） 台枠（2）
• 2019年 3月 5日（火）　タキ2000（2） 台枠（1）
• 2019年 3月 4日（月）　タキ2000（1） TR41の改軌
• 2019年 3月 3日（日）　オハ41系 通勤客車（9） 台車の続き
• 2019年 2月23日（土）　D51（2） シンダーエプロン
• 2019年 2月20日（水）　おもちゃの修理
• 2019年 2月18日（月）　D51（1） モーションプレート改造
• 2019年 2月14日（木）　スハ42（7） インレタを貼って完成
• 2019年 2月13日（水）　スハ42（6） 塗装〜組立て
• 2019年 2月12日（火）　スハ42（5） 内装など
• 2019年 2月10日（日）　スハ42（4） 窓枠取付け等
• 2019年 2月 9日（土）　スハ42（3） 窓パーツと電気接点
• 2019年 2月 7日（木）　スハ42の検分
• 2019年 2月 5日（火）　スハ42のコンコン改軌
• 2019年 2月 4日（月）　オハ41の台車など
• 2019年 2月 2日（土）　新調したはんだごては・・・
• 2019年 1月31日（木）　はんだごての余談
• 2019年 1月30日（水）　はんだごての新調
• 2019年 1月27日（日）　DF91の工作（10） 下回り検討（1）
• 2019年 1月26日（土）　DF91の工作（9） ディーテイリング（2）
• 2019年 1月25日（金）　DF91の工作（8） ディーテイリング
• 2019年 1月23日（水）　オハ41系 通勤客車（7） コンコン改軌
• 2019年 1月19日（土）　フラックスのボトル
• 2019年 1月18日（金）　車輌工作用ベンチ（2）
• 2019年 1月14日（月）　オハ41系 通勤客車（6） ブレーキパーツ
• 2019年 1月13日（日）　DF91の工作（7） 屋上（2）
• 2019年 1月12日（土）　新春の初夢
• 2019年 1月 6日（日）　本年最初のパーツ作り
• 2019年 1月 5日（土）　2019年の目標
• 2019年 1月 5日（土）　2018年の振り返り
• 2019年 1月 3日（木）　DF91の工作（6） 屋上
• 2019年 1月 2日（水）　DF91の工作（5） ヘッドライトケース
• 2019年 1月 1日（火）　DF91の工作（4） ランボード